Die genaue und extrem fließende Bewegung des Entgleisung wird teilweise dank der neuen Kabel und ihrer Gehäuse und teilweise dank der Gestaltung und Konstruktion des 2×12 -Speed -Deryleillers erhalten.
Der neue Chorus-Deraliller enthält das gleiche Design, das die obere Halbbiella vom unteren trennt, wodurch die leere Rasse beseitigt und eine unmittelbarere und reaktivere bergauf entgleisen wird. Das Design des 2×12 -Speed -Deralillers und sein Trajektorienwinkel ermöglichen es LDie Verwendung von Reifen von bis zu 32 mm breit, während das neue Gabeldesign und die speziellen Positionen für jede Gangposition die Leistung des Deryleillers extrem präzise und flüssig machen.
Eigenschaften
Obere semi-biella nicht mit dem unteren verbunden
Die effektivste und präzisste Bewegung ohne Kontakt mit dem Ende des Rennens.
Gabel zur Verbesserung der Situationen der maximalen Kettenüberquerung
Der Deryleiller vermeidet Kontakte und Reibung zur Getriebe.
Ideal für breitere Abdeckungen
Reifen bis zu 32 mm Abschnitt können ohne Kontaktrisiko mit dem Deryleiller montiert werden.
Optimiertes Design der internen Gabel
Begleitet die Kette mit Präzision mit dem größten Gang
Doppelpositionskabel reparieren
Maximale Kompatibilität mit Rahmen und Dächern.
Optimierter Ort für jeden angeheuerten Pignon
Kein Kontakt des Kontakts mit der Kette.
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